8月18日，深圳地铁10号线正式开通，与这条深圳实现“东进战略”及“南联北拓”重要交通支撑一同上线的，是列车上装载的多项“黑科技”产品。其中，让乘客有最直观感受的，便是被称为“魔屏”的可触控操作式“智慧车窗”。据了解，该产品由中车青岛四方车辆研究所有限公司技术团队设计研发，具备完全自主知识产权。这也是国内城市轨道交通车辆首次批量装备OLED“智慧车窗”。

“智慧车窗”实现人机交互
深圳地铁10号线OLED“智慧车窗”以3G/4G移动互联网技术、OLED透明显示技术为基础载体，通过3D图层渲染技术向乘客实时展示各类资讯——列车运行信息、LBS位置服务信息、轨道交通换乘信息、实时航班信息、路面交通拥挤度信息、天气预报信息、紧急服务信息等。
“智慧车窗”在设计上利用OLED自发光的特性，摒弃了传统LED背光板，在极其微小的像素空间内，将电路和微型发光体经过精密排布设计，使OLED屏幕具有一定的透明属性，通电后能够显示1080p全高清彩色画面。
中车四方所技术团队通过大量的调研与产品迭代，编写友好操作习惯的人性化交互UI，让乘客通过触控操作查阅各类实时信息的同时，大幅提升了乘车体验，增加了列车科技感及人文关怀。
此外，为了方便产品迭代升级，跨入5G物联网时代，智慧车窗系统也为未来5G电视直播预留了接口。
 
“高铁品质”服务城轨领域
作为轨道交通核心技术和关键产品提供者，中车四方所在高铁技术基础上研发的新技术、新产品在城轨领域产业化布局的步伐不断加快。中车四方所的PIS(乘客信息系统)在“和谐号”、“复兴号”、京张高铁等为乘客提供便捷、及时、酷炫的信息服务，并直接出口到欧洲高端市场。此次，智慧车窗应用于深圳地铁10号线，是中车四方所首次以新型显示技术进入城轨PIS领域。在此基础上，深圳8号线也将应用中车四方所的OLED透明车窗产品。

据介绍，除了OLED“智慧车窗”外，中车四方所还为深圳地铁10号线提供了被称为“列车的神经系统”的网络系统，为列车提供纵向缓冲、实现车厢“手拉手”的钩缓系统，保证“高铁硬币不倒”的空气弹簧产品以及蓄电池箱、应急通风逆变器等产品。
在城轨领域，中车四方所自主研发的轨道车辆三大核心系统：牵引、制动、网络系统，已在国内唯一实现了一体化运用，核心产品实现全部覆盖开通地铁的城市，市场占有率居于行业领先位置。